Fiche pratique
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Publié le : 02 juin 2026
Contexte
Cette étude, menée en 2024, financée par l’ARS Bretagne (Agence Régionale de Santé Bretagne) dans le cadre du PRSE (Plan Régionale Santé Environnement), porte sur l’exploitation et la valorisation de la mesure en continu d’ammoniac (NH3) mise en place par Air Breizh de novembre 2021 à février 2023. L’objectif de l’installation d’un analyseur d’ammoniac en continu au niveau de la station réglementaire Rocabey à Saint-Malo était de poursuivre les investigations déjà menées sur ce polluant et de mieux comprendre les variations temporelles.
De plus, la fourniture des rejets atmosphériques canalisés en NH3 des usines Timac Agro permet de réaliser une analyse plus fine lorsque des augmentations en ammoniac sont constatées au niveau de la station réglementaire.
Qu’est-ce que l’ammoniac (NH3) ?
C’est un polluant gazeux non réglementé en air ambiant (mais réglementé en émissions) qui est fortement émis en Bretagne du fait de sa forte activité agricole.
Il contribue activement à la pollution de l’air ; notamment dans la formation de particules fines en tant que précurseur d’aérosols inorganiques secondaires (sulfate d’ammonium et nitrate d’ammonium).
Résultats
Cette étude a permis de confirmer la spécificité de Saint-Malo vis-à-vis de concentrations ponctuellement plus élevées en ammoniac et entraînant ainsi une moyenne plus forte à la station Rocabey (6,3 µg/m3) par rapport à la station rurale nationale de fond (Kergoff – 4,8 µg/m3) en Centre Bretagne (22).
Pendant la période analysée, les plus fortes concentrations moyennes en NH3 sont observées par vent faible de Sud-Est. L’impact des rejets d’ammoniac de l’usine Timac Zone Industrielle Sud est une potentialité non confirmée par des corrélations systématiques et restant à étudier au même titre que d’autres activités émettrices d’ammoniac.
L’analyse de jours spécifiques avec des concentrations horaires supérieures à 70 μg/m3 en NH3, a mis en avant des caractéristiques communes avec des augmentations ponctuelles en ammoniac la nuit corrélées à des niveaux PM10 élevés par vent faible en provenance de deux directions majoritaires (Sud-Est pour près de la moitié des cas observés et Sud-Ouest pour 1/3 des cas observés). Ces éléments confirment le caractère atypique des niveaux d’ammoniac rencontrés à Saint-Malo et la contribution d’une source locale non agricole.
L’influence des conditions de vent pourrait conduire à l’identification des usines Timac situées en Zone Industrielle Sud et au Quai Intérieur. Cependant, la corrélation des pics horaires en ammoniac à la station Rocabey avec les données mesurées aux émissaires (fournies par l’industriel) n’est pas évidente.
Ainsi d’autres sources complémentaires telles que des émissions dispersives, des envols diffus non considérés (transfert, stockage de matières premières) dans cette étude, pourraient également contribuer aux niveaux mesurés.
À noter que l’étude ne portait pas sur l’analyse des pics de rejets d’ammoniac des usines sur les niveaux observés à la station Rocabey.
Perspectives
Pour approfondir ce travail, 2 actions ont déjà été financées par l’Agglomération et la ville et réalisées par Air Breizh :
- l’installation pérenne d’un analyseur en continu d’ammoniac à la station Rocabey en juillet 2024 (mesures disponibles en ligne et rapport d’exploitation des 6 premiers mois de mesure),
- une étude complémentaire sur la spatialisation des niveaux de PM10 et de NH3 à Saint-Malo (septembre 2024 et février 2025).
